Tesla Model S Plaid побила несколько рекордов серийных автомобилей в своих первых независимых тестах с MotorTrend , но безумный разгон до 100 км / ч менее чем за 2 секунды требует звездочки рядом с ним.
Когда Tesla представила новую модель S Plaid, автопроизводитель объявил, что собирается побить рекорд самого быстрого серийного автомобиля с 0 до 100 км / ч за 1,99 секунды и четверть мили за 9,2 секунды.
Автопроизводитель поручил MotorTrend провести первые независимые испытания новой модели S Plaid.
Однако, прежде чем они смогли это сделать, Tesla попросила их протестировать новый седан на драг-полосе с VHT-подготовленной поверхностью, в основном липким асфальтом, на гоночной трассе Famoso Raceway недалеко от Бейкерсфилда, штат Калифорния.
На этой поверхности новая модель S Plaid смогла достичь даже более быстрого, чем рекламируется, 1,98 секунды разгона от 0 до 60 миль в час и четверти мили за 9,25 секунды при скорости 152,6 миль в час, используя режим запуска с перетаскиванием, что занимает немного времени. чтобы активировать и занять его « стойку гепарда ».
Это с вычитанием первого шага развертывания, и именно так MotorTrend тестирует все автомобили.
Но ускорение от 0 до 100 км / ч менее чем за 2 секунды связано с оговоркой, что оно должно быть достигнуто на подготовленной VHT поверхности на аэродинамической полосе.
Сообщается, что Tesla сообщила MotorTrend, что, по их мнению, «большинство клиентов» будут использовать Model S Plaid на драгстрипах, но для многих драгстрипов потребуется ряд дополнительных мер безопасности, прежде чем автомобиль сможет участвовать в гонках с такой скоростью, как новая Model S Plaid, что может отпугнуть многих владельцев. .
Но хорошая новость заключается в том, что на самом деле это не имеет большого значения при тестировании на неподготовленной поверхности.
Независимые тесты MotorTrend показали ускорение от 0 до 60 миль в час всего за 2,07 секунды и пробег на четверть мили за 9,34 секунды со скоростью 152,2 миль в час.
Эти данные теперь являются новыми рекордами для серийных автомобилей, в том числе превышение дистанции в четверть мили Ferrari LaFerrari.
Единственный автомобиль, который потенциально может отобрать трон у Tesla, - это новый Nevera от Rimac , но это зависит от вашего определения «серийного автомобиля», поскольку это автомобиль ограниченного производства, стоимость которого начинается от 2 миллионов долларов.
Стоимость Model S Plaid начинается с 130000 долларов, и Tesla, вероятно, сделает их за несколько дней больше, чем количество гиперкаров Nevera, которые Rimac сделает за несколько лет.
