Новости

image

Новая модель Tesla S получила официальный диапазон EPA, демонстрирующий повышение эффективности

Новая Tesla Model S Long Range получила официальный рейтинг EPA и демонстрирует повышение эффективности по сравнению с прошлогодней версией.

Новая Tesla Model S Long Range получила официальный рейтинг EPA и демонстрирует повышение эффективности по сравнению с прошлогодней версией.

Когда впервые было объявлено, что он должен был иметь дальность действия 412 миль, и Илон Маск даже объявил об этом во время мероприятия по доставке в четверг, но на веб-сайте Tesla он был обновлен до 405 миль всего несколько дней спустя.

 

Как мы уже отмечали, ссылка Tesla на диапазон также была изменена с «оценки» на «оценку EPA», что наводит нас на мысль, что Tesla получила официальный рейтинг EPA для дальнего радиуса действия, и вскоре веб-сайт агентства будет обновлен.

 

Это также странно само по себе, поскольку Tesla нуждается в официальном рейтинге EPA перед началом поставок, и похоже, что Tesla начала с поставок Model S Plaid вместо новой версии Long Range.

 

Тем не менее, похоже, что Агентство по охране окружающей среды сначала публикует официальный рейтинг Long Range, пока ничего не известно об официальном рейтинге Plaid.

 

EPA обновило свой веб-сайт, чтобы добавить официальный рейтинг для новой Tesla Model S Long Range 2021 года:

Он показывает небольшое повышение эффективности до 124 миль на галлон при движении по городу и 115 миль на галлон при движении по шоссе, что в совокупности дает 120 миль на галлон.

 

Tesla обновила аккумуляторную батарею новой модели S обновленной версией 2021 года, но автопроизводитель не опубликовал много подробностей об этом, включая энергоемкость.

 

Однако новый рейтинг EPA соответствует той же энергоемкости, что и в прошлом году, и немного большему диапазону, достигнутому за счет повышения эффективности.

 

Ранее мы отмечали, что одной из основных целей программы Palladium , которая стоит за трансмиссией новых Model S и Model X, было повышение эффективности.

 

Конечно, основное внимание уделялось новой энергоэффективности, поскольку Tesla смогла разместить очень мощный трехмоторный силовой агрегат в довольно небольшом корпусе.

 

 

Стоимость новой Model S Long Range в США начинается с 79 990 долларов, и новые заказы будут доставлены позже в этом году, поскольку Tesla должна преодолеть отставание после того, как поставки новой Model S были отложены на несколько месяцев.



Узнать больше
image

Tesla Model S Plaid побила все рекорды в первом независимом тесте, но разгон до 100 км/ч имеет нюанс

Tesla Model S Plaid побила несколько рекордов серийных автомобилей в своих первых независимых тестах с MotorTrend , но безумный разгон до 100 км / ч менее чем за 2 секунды требует звездочки рядом с ним.

Tesla Model S Plaid побила несколько рекордов серийных автомобилей в своих первых независимых тестах с MotorTrend , но безумный разгон до 100 км / ч менее чем за 2 секунды требует звездочки рядом с ним.

Когда Tesla представила новую модель S Plaid, автопроизводитель объявил, что собирается побить рекорд самого быстрого серийного автомобиля с 0 до 100 км / ч за 1,99 секунды и четверть мили за 9,2 секунды.

 

Автопроизводитель поручил MotorTrend провести первые независимые испытания новой модели S Plaid.

 

Однако, прежде чем они смогли это сделать, Tesla попросила их протестировать новый седан на драг-полосе с VHT-подготовленной поверхностью, в основном липким асфальтом, на гоночной трассе Famoso Raceway недалеко от Бейкерсфилда, штат Калифорния.

 

На этой поверхности новая модель S Plaid смогла достичь даже более быстрого, чем рекламируется, 1,98 секунды разгона от 0 до 60 миль в час и четверти мили за 9,25 секунды при скорости 152,6 миль в час, используя режим запуска с перетаскиванием, что занимает немного времени. чтобы активировать и занять его « стойку гепарда ».

 

Это с вычитанием первого шага развертывания, и именно так MotorTrend тестирует все автомобили.

 

Но ускорение от 0 до 100 км / ч менее чем за 2 секунды связано с оговоркой, что оно должно быть достигнуто на подготовленной VHT поверхности на аэродинамической полосе.

 

Сообщается, что Tesla сообщила MotorTrend, что, по их мнению, «большинство клиентов» будут использовать Model S Plaid на драгстрипах, но для многих драгстрипов потребуется ряд дополнительных мер безопасности, прежде чем автомобиль сможет участвовать в гонках с такой скоростью, как новая Model S Plaid, что может отпугнуть многих владельцев. .

 

Но хорошая новость заключается в том, что на самом деле это не имеет большого значения при тестировании на неподготовленной поверхности.

 

Независимые тесты MotorTrend показали  ускорение от 0 до 60 миль в час всего за 2,07 секунды и пробег на четверть мили за 9,34 секунды со скоростью 152,2 миль в час.

 

Эти данные теперь являются новыми рекордами для серийных автомобилей, в том числе превышение дистанции в четверть мили Ferrari LaFerrari.

 

Единственный автомобиль, который потенциально может отобрать трон у Tesla, - это новый Nevera от Rimac , но это зависит от вашего определения «серийного автомобиля», поскольку это автомобиль ограниченного производства, стоимость которого начинается от 2 миллионов долларов.

 

 

Стоимость Model S Plaid начинается с 130000 долларов, и Tesla, вероятно, сделает их за несколько дней больше, чем количество гиперкаров Nevera, которые Rimac сделает за несколько лет.



Узнать больше
image

Tesla Model S Plaid получает 348-мильный запас хода по рейтингу EPA на 21-дюймовых колесах

Новая Tesla Model S Plaid получила свой первый официальный рейтинг EPA с запасом хода 348 миль на одной зарядке, но это для более крупных и менее эффективных колес.

Новая Tesla Model S Plaid получила свой первый официальный рейтинг EPA с запасом хода 348 миль на одной зарядке, но это для более крупных и менее эффективных колес.

EPA постепенно публикует новые рейтинги для новых версий обновленной Tesla Model S.

 

Ранее на этой неделе они выпустили новый рейтинг для обновленной модели S Long Range 2021 года , которая получила 120 миль на галлон (в сумме при езде по шоссе и городу) и пробег в 405 миль без подзарядки.

 

Мы отметили, что запас хода был ниже, чем первоначально объявляла Tesla, но эффективность улучшилась по сравнению с предыдущей версией отделки Model S Long Range.

 

Теперь EPA опубликовало свой первый рейтинг для новой модели S Plaid, но только для версии с 21-дюймовыми колесами.

 

Он получает запас хода в 348 миль без подзарядки и эффективность вождения по шоссе и городу 101 MPGe вместе взятые:

На изображении выше мы сравнили его с предыдущей моделью S Performance, которую заменяет Plaid, с 19-дюймовыми и 21-дюймовыми колесами.

 

Как вы можете видеть, Plaid показывает повышение эффективности, соответствующее тому, что было на Long Range, но увеличение дальности более значимо по сравнению с предыдущей версией.

 

EPA еще не опубликовало диапазон для Model S Plaid с 19-дюймовыми колесами, но Tesla ориентируется на диапазон в 390 миль.

 

Это значительная разница в 42 мили, основанная только на колесах, которые люди часто недооценивают с точки зрения влияния на эффективность.

 

Как мы сообщали вчера, Tesla фактически снизила энергоемкость новой модели S по сравнению с предыдущей версией, но она по-прежнему получает больший запас хода только за счет лучшей эффективности.

 

Tesla уделяет особое внимание эффективности, поскольку она напрямую влияет на питание от аккумуляторов и позволяет им производить больше электромобилей с тем же количеством аккумуляторов.

 

 

Стоимость новой Model S начинается с 80 000 долларов, а Model S Plaid с 21-дюймовыми колесами, которая только что получила рейтинг EPA, стоит от 134 500 долларов.



Узнать больше
image

Tesla снизила энергоемкость аккумуляторной батареи в новой Model S

Tesla подтвердила, что снизила энергоемкость нового аккумуляторного блока в новой модели S.

Tesla подтвердила, что снизила энергоемкость нового аккумуляторного блока в новой модели S.

 

Тем не менее, он увеличил дальность действия по сравнению с предыдущей моделью. Все дело в эффективности.

Для новой модели S Tesla разработала совершенно новую трансмиссию в рамках своей программы Palladium , как сообщал Electrek в прошлом году.

 

Во время презентации на прошлой неделе Tesla действительно рассказывала о своем новом электродвигателе, но не вдавалась в подробности о новом аккумуляторном блоке.

 

Мы постепенно изучаем еще несколько подробностей об этом по мере появления новой информации.

 

Например, Tesla подтвердила в новом руководстве по эксплуатации, что аккумуляторная батарея получила скачок напряжения до 450 вольт:

Что касается энергоемкости, у нас было довольно хорошее представление о том, что Tesla фактически уменьшила энергоемкость с прежних ~ 104 кВтч на основе нового рейтинга EPA.

 

Ранее на этой неделе EPA опубликовало свой официальный рейтинг для новой модели S Long Range , и мы отметили, что она получила большее повышение эффективности, чем увеличение дальности, что должно означать, что аккумуляторная батарея на самом деле меньше с точки зрения энергоемкости.

 

Новая модель S Long Range имеет расчетную дальность полета в 407 миль, оцененную EPA.

 

Как мы сообщали сегодня утром, MotorTrend опубликовал первые независимые тесты производительности новой модели S Plaid, и похоже, что Tesla подтвердила публикацию, что новый аккумулятор имеет емкость 100 кВтч:

 

«Аккумулятор всегда был ахиллесовой пятой более ранних вариантов исполнения Model S, поэтому Tesla значительно обновила его, чтобы в полной мере использовать преимущества трехмоторной системы. Он немного меньше, чем раньше (100 кВтч на Plaid против примерно 104 кВтч на Model S Performance, которую заменяет этот автомобиль), но Tesla сосредоточила свои усилия на улучшении путей охлаждающей жидкости и электрического тока ».

 

Хотя новый аккумулятор имеет меньшую емкость, это не приводит к сокращению запаса хода, потому что вся трансмиссия более эффективна, а Tesla также улучшила аэродинамические характеристики седана. Аккумулятор меньшего размера также легче, что снижает общий вес автомобиля.

 

Tesla уже была королем эффективности, и теперь она только укрепляет свои позиции.

 

Автопроизводитель ранее обсуждал, что не планирует значительно увеличивать емкость аккумуляторной батареи с нынешних ~ 100 кВтч.

 

 

Ожидается, что только более крупные автомобили, такие как грядущий Cybertruck, будут иметь варианты с аккумулятором более 100 кВтч.



Узнать больше
image

Tesla построила собственную полицейскую машину на базе Model 3 для тестирования британского рынка автомобилей экстренной помощи

Сообщается, что Tesla построила свой собственный полицейский автомобиль на базе электрического седана Model 3 в Великобритании и планирует использовать его для тестирования британского рынка автомобилей экстренной помощи.

Сообщается, что Tesla построила свой собственный полицейский автомобиль на базе электрического седана Model 3 в Великобритании и планирует использовать его для тестирования британского рынка автомобилей экстренной помощи.

Полицейских машин Tesla уже много. Многие полицейские управления посчитали и выяснили, что они могут сэкономить много денег, обновив свой парк до автомобилей Tesla, особенно Model 3.

 

Ранее мы сообщали о полицейском управлении Баргерсвилля в штате Индиана, которое приобрело несколько автомобилей Tesla Model 3. Выяснилось, что после первого полного года использования Tesla Model 3 они уже сэкономили более 6000 долларов .

 

Полиция Фремонта и полицейское управление Спокана также недавно приобрели автомобили Tesla Model Y для использования в качестве патрульных машин.

 

Но в рамках этих проектов полицейские управления покупают автомобили у Tesla и модифицируют их, чтобы они соответствовали их потребностям в качестве патрульных машин.

 

В данном случае Tesla, по-видимому, построила саму полицейскую машину и планирует предложить ее для тестирования службам экстренной помощи по всей Великобритании [через Auto Express ]:

 

Tesla UK представила полицейский седан Model 3, оснащенный двойными и синими двойками, которые, по словам компании, будут доступны для экстренных служб Великобритании для испытаний и оценки.

 

Производитель не раскрыл никаких спецификаций для нового автомобиля, но похоже, что это может быть Model 3 Performance.

 

Имея запас хода более 300 миль, максимальную скорость 162 миль в час и ускорение от 0 до 60 миль в час всего за 3,1 секунды, он должен более чем соответствовать потребностям патрульной машины.

 

В последние годы Model 3 стал самым продаваемым электромобилем в Великобритании, а иногда и самым продаваемым автомобилем.

 

Однако не было сообщений о том, что Model 3 использовалась в качестве полицейских машин.

 

 

Несколько полицейских управлений в Великобритании начали приобретать электромобили, но на сегодняшний день это в основном Nissan Leaf и BMW i3.



Узнать больше
image

Tesla задерживает первые поставки Model S Plaid, Маск говорит, что нужна еще одна неделя «доработки»

Генеральный директор Илон Маск объявил, что Tesla откладывает мероприятие по доставке Model S Plaid, поскольку новому электромобилю, по-видимому, требуется еще одна неделя настройки.

Генеральный директор Илон Маск объявил, что Tesla откладывает мероприятие по доставке Model S Plaid, поскольку новому электромобилю, по-видимому, требуется еще одна неделя настройки.

Еще в январе 2021 года Tesla представила обновленную версию Model S и Model X , которая включает в себя новую трансмиссию, новый интерьер и обновленный внешний вид двух флагманских электромобилей Tesla.

При запуске новых автомобилей Маск сказал, что поставки должны начаться в течение нескольких недель, а первые поставки должны были начаться в феврале.

К сожалению, автопроизводитель не смог этого сделать.

Во время публикации финансовых результатов Tesla за первый квартал 2021 года автопроизводитель отметил, что « первые поставки новой Model S должны начаться очень скоро », и Маск сказал, что, по его мнению, это произойдет в следующем месяце, то есть в мае.

Генеральный директор сказал, что задержка связана с тем, чтобы убедиться, что новый аккумулятор в обновленной Model S будет безопасным.

Поставки новых автомобилей Model S и Model X в мае также не были запланированы.

На прошлой неделе Маск объявил, что 3 июня Tesla проведет мероприятие по доставке первых поставок Model S Plaid. на заводе автопроизводителя во Фремонте.

Теперь генеральный директор подтвердил, что мероприятие должно быть отложено на неделю, потому что новая Model S еще не готова:

«Поставка Model S Plaid перенесена на 10 июня. Требуется еще одна неделя доработки».

Tesla разработала новую трансмиссию Palladium для новых Model S и Model X.

Для проверки может потребоваться больше времени.

Также автопроизводитель занимается разработкой нового пользовательского интерфейса для новых Model S и Model X, которые оснащены новыми экранами с различными форм-факторами.

Это также может быть частью того, что нужно настроить.

Хотя мероприятие по доставке отложено, Маск старается не утихать шумиха, обещая, что новая Model S «похожа на космический корабль»:

«Эта машина похожа на космический корабль. Словами невозможно описать лимбический резонанс ».

Большое внимание было уделено ускорению, так как новая Model S, как сообщается, способна разгоняться от 0 до 100 км / ч менее чем за 2 секунды, но на мероприятии также могут быть некоторые сюрпризы.

Мы ожидаем, что Tesla опубликует более подробную информацию о новых Model S и Model X во время мероприятия по доставке.

Например, ожидается, что новое рулевое колесо с вилкой будет оснащено новой системой рулевого управления с проводным управлением, которая может дать очень увлекательное настраиваемое ощущение вождения для динамики движения автомобиля.

Похоже, мы должны узнать больше 10 июня. Маск подтвердил, что мероприятие будет транслироваться в прямом эфире.



Узнать больше
image

AMD RDNA 2 в новой модели S / X, как и в Playstation 5.

AMD подтвердила, что Tesla использует свои новые графические процессоры RDNA 2 в новой развлекательной системе на заднем сиденье в новых автомобилях Model S и Model X.

AMD подтвердила, что Tesla использует свои новые графические процессоры RDNA 2 в новой развлекательной системе на заднем сиденье в новых автомобилях Model S и Model X.

Когда в январе Tesla представила новые Model S и Model X , одной из самых важных новинок стало добавление экрана на заднем сиденье.

 

 

Автопроизводитель также подтвердил, что экран работает от нового мощного игрового компьютера:

 

 

Игровой компьютер с вычислительной мощностью 10 терафлопс.

 

 

Теперь мы узнаем больше о новом автомобильном компьютере. Сегодня AMD представила серию Radeon RX 6000M с архитектурой RDNA 2:

 

 

Сегодня на Computex 2021 AMD (Nasdaq: AMD) представила несколько новых мощных решений, которые выводят высокопроизводительные игры на новый уровень. Новая мобильная графика AMD Radeon ™ серии RX 6000M, разработанная для обеспечения производительности мирового класса, невероятной четкости изображения и иммерсивного опыта на игровых ноутбуках, включает в себя лучшую в своем классе Radeon RX 6800M - самый быстрый графический процессор AMD Radeon для ноутбуков, обеспечивающий настольные производительность класса для игр со сверхвысокой частотой кадров 1440p в любом месте.

 

 

Производитель микросхем подтвердил, что новая технология работает не только на популярной Sony Playstation 5, но и на новом игровом компьютере Tesla в новых Model S и Model X.

 

 

Одно из основных требований Tesla к вычислительной мощности - это не только вычислительная мощность, но и энергоэффективность.

 

 

Скотт Херкельман, корпоративный вице-президент и генеральный менеджер подразделения графики AMD, сказал, что энергоэффективность является одним из основных преимуществ новой архитектуры RDNA 2:

 

 

За последние несколько лет в играх произошли невероятные успехи, благодаря мощным технологиям, позволяющим настольным ПК создавать высокооктановые, красиво сложные и захватывающие миры, как никогда раньше. Сегодня мы рады представить высокопроизводительную и энергоэффективную архитектуру AMD RDNA ™ 2 на ноутбуках следующего поколения, чтобы разблокировать такой же уровень производительности и реалистичного изображения для мобильных геймеров. С AMD Advantage геймеры могут быть уверены, что эти ноутбуки нового поколения спроектированы, оптимизированы и специально созданы для наилучшего игрового процесса.

 

 

Как мы недавно сообщали, Tesla уделяет больше внимания видеоиграм внутри своих транспортных средств с целью «повысить удовольствие от владения».

 

 

В прошлом году мы сообщали о том, что  Tesla создает новую команду по видеоиграм и пользовательскому интерфейсу в Остине, поскольку автопроизводитель пытается превратить свои автомобили в реальные жизнеспособные платформы для видеоигр.



Узнать больше
image

Патент Tesla Cybertruck UI намекает на новые аксессуары, функции и даже на 610 миль диапазона

Новая заявка на патент для пользовательского интерфейса Tesla Cybertruck раскрыла ряд потенциальных новых аксессуаров, функций и даже дальность действия до 610 миль для электрического пикапа.

Новая заявка на патент для пользовательского интерфейса Tesla Cybertruck раскрыла ряд потенциальных новых аксессуаров, функций и даже дальность действия до 610 миль для электрического пикапа.

В прошлом месяце мы сообщили о том, что глава пользовательского интерфейса Tesla покидает компанию и дает ранее невиданный взгляд на пользовательский интерфейс Cybertruck в своем новом портфолио .

Это был лучший взгляд на программное обеспечение Cybertruck, которое мы когда-либо видели, но теперь мы получили еще лучший результат благодаря новой заявке на патент от Tesla.

Автопроизводитель подал заявку на патент под названием «Контекстно-зависимый пользовательский интерфейс для усовершенствованной работы автомобиля», в котором автопроизводитель использовал множество скриншотов пользовательского интерфейса Cybertruck.

Самая интересная информация на изображениях заключается в том, что они постоянно показывают дальность полета Cybertruck в 610 миль (982 км).

Когда Tesla представила Cybertruck, она объявила, что максимальная производительность будет иметь запас хода «более 500 миль».

Таким образом, не исключено, что в конечном итоге он может иметь запас хода в 610 миль, но это был бы очень оптимистичный взгляд на электрический пикап.

 

Изображения пользовательского интерфейса также дают нам представление о возможных новых аксессуарах Cybertruck, таких как эта развертываемая кухня для кемпинга:

Генеральный директор Илон Маск уже сказал, что Tesla Cybertruck будет предлагаться с «принадлежностями» и аксессуарами.

Тесла CyberQuad, полностью электрический ATV , уже утверждена в качестве опции для покупателей Cybertruck, но трейлер специально разработан для Cybertruck также по слухам.

 

В новой заявке на патент изображения показывают пользовательский интерфейс Cybertruck в режиме буксировки с прицепом:

Неясно, являются ли какие-либо из этих спецификаций потенциально теми, которые Tesla стремится достичь для производственной версии, или просто случайными спецификациями для дизайна пользовательского интерфейса.

Tesla стремится вывести Cybertruck на рынок к концу года, но указывает, что поставки могут сократиться до 2022 года.

 

Электрический пикап стоит от 40000 долларов, но базовая версия появится позже. Tesla собирается начать поставки двух- и трехмоторной версий автомобиля, которые начинаются с 50 000 и 70 000 долларов соответственно.



Узнать больше
image

Илон Маск снова обновляет график Tesla Full Self-Driving Beta v9 и подписку FSD

Илон Маск снова обновил график выпуска Tesla долгожданного обновления программного обеспечения Full Self-Driving Beta v9 и подписки FSD.

Полная бета-версия Tesla Self-Driving

В настоящее время Tesla тестирует «полную» версию своего пакета Full Self-Driving (FSD) в бета-версии с несколькими тысячами клиентов и сотрудников в рамках своей программы раннего доступа.

Это еще не считается автономным вождением, потому что водитель по-прежнему несет ответственность за транспортное средство и должен быть готов взять на себя управление в любое время, но система Tesla выполняет все другие задачи вождения автономно, включая движение через перекрестки.

Tesla надеется, что сможет продолжать улучшать систему с отзывами клиентов, пока не соберет достаточно данных, чтобы показать, что это безопаснее, чем вождение человека.

В течение последних нескольких месяцев генеральный директор Илон Маск говорил о переходе Tesla на новое поколение (v9) своего программного обеспечения FSD, которое устранит зависимость от показаний радара и вместо этого будет делать все с помощью компьютерного зрения на основе камер.

Обновление запускалось несколько раз.

Совсем недавно  Маск сказал, что это должно произойти «не позднее июня».

Ранее в этом месяце генеральный директор сказал, что Tesla первой сделает «первый шаг» к этому обновлению.

Вчера мы узнали, что он переводил все североамериканские автомобили Model 3 и Model Y на систему компьютерного зрения , состоящую только из камер , но имеющую больше ограничений, чем текущая система.

Комментируя это обновление, Маск теперь говорит, что Tesla FSD v9, обновление, которое на самом деле должно улучшить емкость, выйдет примерно через три недели:

«Автопилот Pure Vision сейчас развертывается в Северной Америке. Через 2 недели будет обновление этого производственного выпуска, а через неделю - FSD beta V9.0 (также чистый видение) ».

Это должно теперь поставить обновление программного обеспечения Tesla FSD v9 в середине июня.

Опять же, это обновление программного обеспечения, которое Маск называл «умопомрачительным» и важным шагом на пути к достижению Tesla по-настоящему полной автономности.

Подписка Tesla FSD

В прошлом году мы сообщали о признаках того, что  Tesla работает над подпиской с оплатой по мере использования для своего пакета Full Self-Driving (FSD) .

Позже генеральный директор Илон Маск подтвердил, что  Tesla планирует выпустить такую ​​опцию «к концу 2020 года».

Этого не произошло, и позже генеральный директор перенес релиз  на «начало 2021 года».

В марте Маск заявил, что это «обязательно» произойдет во втором квартале 2021 года.

В прошлом месяце генеральный директор сказал, что подписка на май - это «беспроигрышный вариант».

Спустя месяц и несколько недель в мае, генеральный директор не совсем уверен, что это произойдет «примерно через месяц»:

«Подписка появится примерно через месяц»

С последним обновлением временной шкалы FSD Beta v9 Маск сказал, что подписка на FSD должна появиться примерно в то же время:

«Подписка на FSD будет активирована примерно в то же время».

Это также сделает возможность подписки доступной в середине июня.

Ожидается, что подписка на FSD предоставит доступ к функциям FSD гораздо большему количеству людей, поскольку она станет альтернативой плате 10 000 долларов за пакет FSD, который в настоящее время является единственным вариантом.

Но это будет не дешевая абонентская плата.

Tesla ясно дала понять, что прямая покупка пакета будет лучше в финансовом отношении, а это означает, что ежемесячная стоимость подписки, вероятно, будет более 100 долларов в месяц.



Узнать больше
image

Tesla объявляет о переходе на Tesla Vision без радара, сначала предупреждая об ограничениях

Сегодня Tesla объявила об официальном переходе на Tesla Vision без радара на Model 3 и Model Y.

Сегодня Tesla объявила об официальном переходе на Tesla Vision без радара на Model 3 и Model Y.

При этом автопроизводитель сначала предупреждает о некоторых ограничениях функций автопилота.

В течение последних нескольких месяцев Tesla говорила о переходе своих технологий автопилота и полного самоуправления на использование исключительно компьютерного зрения на основе камер и больше не полагаясь на свой фронтальный радар.

Теперь Tesla объявила, что они полностью удаляют радар на новых автомобилях Model 3 и Model Y, производимых в США:

Мы продолжаем переход на Tesla Vision, нашу систему автопилота на основе камеры. Начиная с поставок в мае 2021 года, автомобили Model 3 и Model Y, предназначенные для рынка Северной Америки, больше не будут оснащаться радаром. Вместо этого это будут первые автомобили Tesla, которые полагаются на камеру и обработку нейронной сети, чтобы обеспечить автопилот, полностью самостоятельное вождение и некоторые функции активной безопасности. Клиенты, заказавшие до мая 2021 года и получившие автомобиль с Tesla Vision, будут уведомлены об изменении через свои учетные записи Tesla до доставки.

Автопроизводитель предупредил, что переход приведет к некоторым основным ограничениям Autosteer, функции Autopilot, и Smart Summon, функции пакета Full Self-Driving:

  • Автопилот  будет ограничен максимальной скоростью 75 миль в час и большей минимальной дистанцией следования.
  • Умный вызов  (при наличии) и  экстренный уход с полосы движения  могут быть отключены при доставке.

Как обычно, Tesla планирует улучшить технологию путем обновления программного обеспечения по беспроводной сети, чтобы восстановить эти функции и выйти за рамки текущих возможностей:

В ближайшие недели мы начнем восстанавливать эти функции с помощью серии беспроводных обновлений программного обеспечения. Все остальные доступные функции автопилота и полного самостоятельного вождения будут активны при доставке, в зависимости от конфигурации заказа.

 

Последняя версия Tesla Vision была впервые разработана как часть программы Tesla Full Self-Driving Beta, которая была протестирована в ее программе раннего доступа.

Генеральный директор Илон Маск назвал обновление, касающееся только видения, « умопомрачительным ». Он настаивает на том, что к концу года это приведет к созданию настоящей автономной системы вождения пятого уровня, но раньше он ошибался в этой временной шкале.

Tesla также подтвердила, что Model S и Model X, а также Model 3 и Model Y, построенные в Китае, также перейдут на Tesla Vision без подтверждения сроков.

Как мы уже сообщали, идея перехода только на камеры, использующие компьютерное зрение, заключается в том, что единственная известная система, которая может управлять прямо сейчас, - это человеческий мозг. Он полагается на данные, поступающие от человеческих глаз, которые ближе к камерам, чем что-либо еще.

 

Благодаря камерам по всему автомобилю с разными полями обзора, Tesla может добиться лучшего зрения, чем люди, и проблема сводится только к решению компьютерного зрения, которое, по мнению автопроизводителя, находится на пути к решению.



Узнать больше
image

По последним данным, у Tesla более 1 миллиона заказов на Cybertruck

Согласно последним данным, у Tesla уже накоплено более 1 миллиона заказов на Cybertruck. Электрический пикап по-прежнему имеет сильную динамику.

Согласно последним данным, у Tesla уже накоплено более 1 миллиона заказов на Cybertruck.

 

Электрический пикап по-прежнему имеет сильную динамику.

Когда Tesla представила Cybertruck еще в ноябре 2019 года, автопроизводитель начал принимать заказы с возвращаемым депозитом в размере 100 долларов.

 

Это была самая низкая сумма депозита компании, и, следовательно, это меньшее обязательство, чем в случае с другими автомобилями Tesla, но оно помогло достичь более впечатляющих цифр.

 

Генеральный директор Илон Маск объявил, что  Tesla получила более 250 000 заказов на Cybertruck  в течение недели после презентации автомобиля.

 

Как правило, Tesla получает много заказов сразу после презентации, а затем постепенно уменьшается, но с Cybertruck этого не произошло.

 

Источники сообщили нам, что даже во время пандемии некоторые  магазины Tesla получали сотни заказов на Cybertruck в неделю , а предварительные заказы Cybertruck даже помогли повысить продажи .

 

Номер последний раз обновлялся в июне 2020 года, и к тому моменту число увеличилось до 650 000 бронирований Cybertruck .

 

Теперь, по данным краудсорсингового агентства Cybertruck, количество бронирований превысило 1 миллион:

В подсчете также отслеживаются различные триммеры, и соотношение остается неизменным: 48% для Dual Motor, 44,5% для Tri Motor, и только 7,5% владельцев бронирований заказывают базовую версию с одним двигателем.

 

Tesla Cybertruck начинается с 39 900 долларов, а версия с тремя двигателями поднимается до 69 900 долларов:

Tesla пытается запустить Cybertruck в производство к концу года, и Маск заявил, что автопроизводитель попытается сначала вывести на рынок две более дорогие версии.

 

Эти два электрических грузовика будут иметь запас хода от 300 до 500 миль и будут оснащены двух- и трехмоторными силовыми агрегатами.

 

Однако Маск также предупредил, что возможны задержки, поскольку Tesla все еще работает над строительством Gigafactory Texas, где будет производиться Cybertruck, и компания столкнется с проблемами, поскольку электрический пикап разработан с экзоскелетом.

 

 

Это может подтолкнуть первые поставки к 2022 году, когда у Cybertruck будет больше конкуренции в сегменте электрических пикапов.



Узнать больше
image

Tesla Model Y VS Model 3 - Сравнение

Вот очень краткое и очень простое сравнение Model 3 и Model Y для покупателей электромобилей, которые только начинают свой путь в электромобилях.

 

Покупка электромобиля может быть непростым решением для начинающих покупателей.

Вот очень краткое и очень простое сравнение Model 3 и Model Y для покупателей электромобилей, которые только начинают свой путь в электромобилях:

Тип:

Model Y: внедорожник *

Model 3: седан

* Также называется внедорожником или кроссовером.

И Model 3, и Model Y производятся в Америке во Фремонте, штат Калифорния.

 

Насколько похожи эти машины?

По словам Теслы, Model Y основана на Model 3 и имеет 75% комплектующих. А неподготовленному глазу их бывает трудно различить. Оба имеют один экран, который позволяет получить доступ почти ко всем функциям автомобиля на один 15-дюймовый сенсорный экран. Оба предлагают в стандартной комплектации автопилот, который позволяет вашему автомобилю автоматически управлять, ускоряться и тормозить. Полное самоуправление не является обязательным.

 

Как отличаются?

«Model Y - это, по сути, хэтчбек Model 3 ... с гораздо большим внутренним пространством. Особенно на заднем сиденье», - говорится в сообщении Consumer Reports . «Это похоже на более высокую, более пузырьковую Model 3, [но] на самом деле она не похожа на внедорожник ... это, по сути, улучшенная Model 3».

 

Кроме того, в Model Y больше грузового пространства и дорожного просвета. В Model Y вы сидите выше, потому что сиденья Y расположены на подступенках, что облегчает посадку и выход из машины по сравнению с Model 3.

Model Y также использует более эффективный тепловой насос по сравнению с резистивной системой нагрева в Model 3.

И Model Y выше, шире и длиннее, чем Model 3. Дело всего в дюймах (например, Y примерно на 7 дюймов выше), но это может иметь значение для таких вещей, как высота над головой.

 

Насколько популярны?

Model 3 была самым продаваемым автомобилем в Калифорнии - самом популярном рынке электромобилей в США - в первом квартале 2020 года, опередив как Honda Civic, так и Toyota Camry, по данным Ассоциации дилеров новых автомобилей Калифорнии. Поскольку Model Y только начинает наращивать производство, жюри все еще отсутствует, но генеральный директор Илон Маск сказал, что ожидает, что она будет продаваться больше, чем Model 3.

Диапазон батарей:

Model Y (указана выше): 316 миль (оценка EPA)

Model 3 (указана выше): 250 миль

 

Грузовое пространство:

Model Y: 68 куб. Футов *

Model 3: 15 куб. Футов

 

* Однако вот что говорит Motor Trend : «Model Y может вместить больше вещей, чем Model 3. Однако Model 3 с задними сиденьями имеет почти сопоставимую грузоподъемность, что не так плохо, как предполагают цифры из руководств по эксплуатации».

Тем не менее, передняя часть Model Y (передний багажник) глубже, чем у Model 3.

 

Количество сидячих мест:

5 пассажиров как для Model 3, так и для Model Y, хотя Y имеет опцию для семи пассажиров (см. «Варианты» ниже).

 

Дорожный просвет:

 

Model Y: 6,6 дюйма

Model 3: 5,5 дюйма

 

Базовая гарантия:

4 года / 50000 миль для Model 3 и Model Y.

 

Основные варианты:

- Model Y будет предлагать третий ряд сидений, что позволит разместить семь пассажиров (опция за 3000 долларов).

 

- Model 3 Performance предлагает 0-60 за 3,2 секунды, что на тысячи долларов меньше, чем у Model Y Performance (для сравнения - 3,5 секунды).



Узнать больше