Новини

image

Tesla тепер націлена на публічний реліз Full Self-Driving Beta ~ 25 вересня (U)

Ілон Маск вказав на цільову дату доставки "кнопки вибору FSD" приблизно 25 вересня, подробиці нижче.

Оновлення: 2 вересня: у серії нових твітів генеральний директор Tesla Ілон Маск вказав на цільову дату доставки "кнопки вибору FSD" приблизно 25 вересня, подробиці нижче.

Ілон Маск тепер каже, що Tesla прагне ширшого публічного випуску своєї Full Self-Driving Beta приблизно через чотири тижні.

Незабаром мине рік тому, як Tesla почала тестувати свою повну бета-версію з автоматичним управлінням в рамках програми раннього доступу з деякими клієнтами.

 

Програмне забезпечення дозволяє автомобілям Tesla віртуально керувати собою як автомагістралями, так і міськими вулицями, але як і раніше вважається системою допомоги водієві 2-го рівня, оскільки вимагає постійного спостереження з боку водія. Водій залишається відповідальним за автомобіль, повинен тримати руки на рульовому колесі та бути готовим взяти на себе керування.

Генеральний директор Ілон Маск обіцяв ширший випуск програмного забезпечення Full Self-Driving Beta для клієнтів, які придбали пакет FSD, але випуск було відкладено на деякий час. Нещодавно генеральний директор пов'язав ширший випуск з тим, що Tesla випустила нове оновлення FSD Beta версії 10, яке очікувалося після ще двох «точкових випусків» у найближчі тижні.

У своєму новому коментарі в Твіттері сьогодні Маск каже, що план, мабуть, змінився, і тепер Tesla має намір просунути FSD Beta v10 на ранній доступ наступного тижня. Очікується, що після цього випуску генеральний директор протестує його приблизно за чотири тижні до ширшого випуску:

«Ми маємо бути там із бета-версією 10, яка виходить через тиждень із п'ятниці (цього тижня не було випуску). У нього буде повністю перенавчена NN, тому потрібно ще кілька тижнів після цього для налаштування та виправлення помилок. Найкраще припущення – загальнодоступна бета-версія через ~4 тижні”.

Очікується, що ширший випуск набуде форми кнопки завантаження для людей, які придбали пакет FSD, щоб вирішити, чи завантажувати програмне забезпечення FSD Beta.

Тесла нещодавно випустив нову версію 9.2 FSD Beta, яка не вразила Маска, але особисто тестував v9.3, і нова версія йому сподобалася.

Тепер схоже, що v9.3 стане v10 і буде передана до парку раннього доступу для тестування перед ширшим випуском.



Дізнатись більше
image

Tesla відкладає випуск нового Roadster до 2023 року, але є велике «якщо»

Ілон Маск підтвердив, що Tesla відклала нову програму Roadster до 2023 року, і навіть тоді це станеться лише з великим «якщо».

Ілон Маск підтвердив, що Tesla відклала нову програму Roadster до 2023 року, і навіть тоді це станеться лише з великим «якщо».

Новий електронний гіперкар відстає від початкового графіка на три роки.

При першому представленні Tesla Roadster наступного покоління у 2017 році Маск сказав, що він вийде на ринок у 2020 році. Tesla почала робити замовлення на вражаючий електричний суперкар, що розганяється до 100 км/год за 1,9 секунди та запас ходу понад 600 миль на заході, присвяченому презентації.

Люди, які хотіли першими отримати автомобіль, мали внести заставу від 50 000 до 250 000 доларів. Пізніше реалізація автомобільної програми була відкладена, оскільки генеральний директор сказав, що це не є пріоритетом Tesla.

 

У 2020 році Маск натякнув, що Tesla Roadster буде відкладена до 2022 року, оскільки автовиробник зосередиться на Cybertruck. Раніше цього року генеральний директор підтвердив, що новий автомобіль справді не вийде на ринок до 2022 року.

Ми майже нічого не чули про нове Tesla Roadster протягом усього року і підозрювали, що він, можливо, знову затримається. Автовиробник мав важкий рік через брак чіпів, і сам Cybertruck, який явно є пріоритетом, також був відкладений.

Коли його запитали про графік виробництва Roadster сьогодні, Маск підтвердив, що його відкладено до 2023 року. Крім того, він пояснив, що це також залежатиме від того, чи виявиться в 2022 році не надто багато драми, що є великим, якщо:

2021 став роком божевільного дефіциту в ланцюжку поставок, тому не мало б значення, якби у нас було 17 нових продуктів, оскільки жоден з них не буде поставлятися. Якщо припустити, що 2022 не стане мега-драмою, новий Roadster повинен з'явитися у продажу в 2023 році.

 

Tesla представила новий родстер як "ореол", щоб скинути суперкари, що працюють на викопному паливі, як найпотужніший автомобіль у світі. При першому представленні автомобіля Tesla заявила про список дуже вражаючих характеристик нового родстера, включаючи 0-60 миль на годину за 1,9 секунди, дальність дії 620 миль і багато іншого.

 

Проте генеральний директор швидко додав, що шалені характеристики, оголошені у 2017 році для нових електричних гіперкарів, є лише «базовими характеристиками».

Пізніше Маск пояснив, що Tesla планує запропонувати пакет SpaceX з двигунами холодного повітря навколо транспортного засобу для підвищення продуктивності.

 

Нещодавно Маск стверджував, що пакет дозволить Tesla Roadster розганятися до 100 км/год всього до 1,1 секунди.

 



Дізнатись більше
image

Tesla Model Y захоплює Норвегію та збільшує частку ринку електромобілів до 72%

Tesla почала поставки Model Y в Європу минулого місяця, і вже через тиждень вона стала автомобілем, що найбільше продається в Норвегії.

Tesla почала поставки Model Y в Європу минулого місяця, і вже через тиждень вона стала автомобілем, що найбільше продається в Норвегії.

Це допомогло збільшити продаж електромобілів до 72% ринку - новий рекорд.

Норвегія досягла неймовірних рівнів проникнення електромобілів ринку.

 

Нещодавно повідомляли, що минулого місяця електромобілі займали 64% ринку країни. На той час ми відзначили, як виведення ринку одного нового привабливого електромобіля може мати велике значення.

 

Ми маємо гарний приклад цього, оскільки Tesla Model Y була запущена в Європі минулого місяця. У Норвегію поставки почалися всього за тиждень до кінця місяця, і електричний позашляховик все ж таки зумів стати автомобілем, що найбільше продається в країні.

Згідно з реєстраційними даними, Tesla поставила в країну 1115 автомобілів Model Y.

Другим автомобілем у країні минулого місяця став ще один електричний позашляховик VW ID.4, за яким слідує Tesla Model Model 3. Найбільше вражає те, як це вплинуло на загальну частку ринку електромобілів у країні.

У Норвегії вже найвищий рівень впровадження електромобілів у світі, але модель Y підштовхнула його до нових рекордів – майже 72% для повністю електричних транспортних засобів.

Якщо врахувати гібриди та плагіни, то це понад 92%, а на автомобілі із двигунами внутрішнього згоряння припадає 7,8% ринку.

 

Автомобілі Model Y у Норвегії надійшли з Tesla Gigafactory Shanghai, та може знадобитися ще кілька місяців, щоб прибути ще одна партія.

Це може вплинути на впровадження електромобілів у Норвегії протягом найближчих кількох місяців, але очікується, що ще більше нових моделей електромобілів з'являться на ринку наприкінці цього року, що, ймовірно, знову підштовхне до нових рекордів.

 



Дізнатись більше
image

Tesla выпускает новую версию своего мобильного приложения с обновлением пользовательского интерфейса и множеством новых функций

Сегодня Tesla выпускает четвертую версию своего мобильного приложения, в которой значительно обновлен пользовательский интерфейс, а также добавлено множество новых функций.

 

Сегодня Tesla выпускает четвертую версию своего мобильного приложения, в которой значительно обновлен пользовательский интерфейс, а также добавлено множество новых функций.

Мобильное приложение Tesla стало важным активом для автопроизводителя. Владельцы управляли большей частью своего опыта владения через приложение.

 

Он служит ключом для разблокировки автомобилей Tesla, управления климат-контролем и многого другого.

 

В последние годы автопроизводитель также включил сервисное обслуживание в приложение. Приложение действительно подчеркивает уровень связи, который вы можете найти в автомобилях Tesla.

 

Сегодня Tesa выпустила последнюю версию (4.0) своего мобильного приложения, и это может быть самым большим обновлением на сегодняшний день.

 

Он включает в себя полное обновление пользовательского интерфейса, придающее приложению новый внешний вид и более удобный интерфейс для людей, владеющих многими продуктами Tesla, будь то автомобили или энергетические продукты:

Вот новые функции, которые Tesla перечисляет в официальных примечаниях к выпуску:

 

Обновленная домашняя страница автомобиля и энергии

Оптимизированный опыт призыва

Расширенная поддержка по телефону - больше не нужно выбирать автомобиль

Отправляйте команды автомобилю сразу после открытия приложения

Используйте Go Off-Grid, чтобы легко отключить ваш дом от сети с помощью Powerwall

Делайте покупки в каталоге Tesla, просматривайте и управляйте своими заказами (доступно в некоторых странах)

Просмотр истории перезарядки и возможности погасить непогашенный остаток надбавки или услуги (доступно в некоторых странах)

В других заметках, отправленных сотрудникам Tesla, также упоминается «поддержка виджетов IOS» и что-то о «вопросах MacGyver в приложении», хотя неясно, что это означает.

 

Шаг Tesla по улучшению биллинга Supercharger с помощью приложения также связан с тем, что автопроизводитель собирается открыть сеть для автомобилей, произведенных другими компаниями.

 

 

Новое приложение теперь можно загрузить в Android-магазине Google и Apple Store.



Дізнатись більше
image

Tesla начала поставки Model Y RWD Standard Range - новой дешевой версии

Tesla провела мероприятие по запуску первых поставок модели Y RWD Standard Range в Китае. Это новая дешевая версия электрического внедорожника.

 

Tesla провела мероприятие по запуску первых поставок модели Y RWD Standard Range в Китае. Это новая дешевая версия электрического внедорожника.

Ранее в этом году  Tesla представила новую модель Y Standard Range RWD  с запасом хода 244 мили (393 км).

 

Запуск был неожиданным, учитывая, что генеральный директор Илон Маск  сказал, что Tesla не будет производить эту версию Model Y,  потому что он сказал, что дальность полета будет «неприемлемо низкой» на уровне менее 250 миль (402 км).

 

Tesla выпустила версию автомобиля с расчетным запасом хода EPA в 244 мили (393 км) и начальной ценой в 42000 долларов.

 

Через несколько недель после запуска автопроизводитель снова удивил всех  , снизив цену на новую базовую версию Model Y на 2000 долларов .

 

Через несколько дней после этого  Tesla удалила новую более дешевую версию из своего конфигуратора Model Y , создав еще большую путаницу.

 

Маск сказал, что  Tesla по-прежнему предлагает автомобиль в качестве опции «вне меню» , что означает, что покупатели должны знать о нем и заказывать его лично или по телефону.

 

По словам генерального директора, причина, по которой этот вариант был исключен из меню, заключается в том, что он считает, что «диапазон во многих условиях движения… соответствует стандарту качества Tesla».

 

Это не первый случай, когда автопроизводитель делает что-то подобное. Компания также выполнила свое обещание о выпуске Model 3 за 35 000 долларов, сделав ее вне меню.

 

Судьба стандартной линейки Model Y как пункта вне меню неясна, поскольку  Tesla прекратила заказы на стандартную линейку Model 3  после запуска версии 2021 года.

 

Но автомобиль наверняка живет в Китае.

 

Ранее этим летом Tesla начала продавать Model Y Standard Range на важном рынке электромобилей .

 

Сегодня автопроизводитель начал поставки новой версии. Tesla прокомментировала запуск на Weibo (перевод с китайского):

 

26 августа первая версия Tesla Model Y Standard Range была доставлена ​​в Пекин. На месте церемонии доставки новые владельцы автомобилей получили ключи от новой машины и «паспорт владельца» на тщательно оформленном месте церемонии доставки и приняли участие в лектории владельца Tesla.

В Китае Tesla начала продавать модель Y Standard Range по цене 276 000 йен или 42 500 долларов США, что примерно соответствует тому, что было, когда она была зарегистрирована в США.

 

Это значительно снижает базовую цену модели Y в Китае и достаточно низкую, чтобы получить доступ к китайским стимулам для электромобилей.

 

Ожидается, что новая версия будет чрезвычайно популярна на китайском рынке.

 

 

Его также можно экспортировать на другие рынки, поскольку Gigafactory Shanghai, где он производится, стала новым экспортным центром Tesla.



Дізнатись більше
image

Tesla отправила загадочное письмо об ускорении поставок Model 3 в США

Tesla начала рассылать загадочные электронные письма покупателям Model 3 в США о возможности ускорить их поставки.

 

Tesla начала рассылать загадочные электронные письма покупателям Model 3 в США о возможности ускорить их поставки.

Как мы недавно сообщали, Tesla продвинула сроки поставки новой модели 3 Standard Range Plus до 2022 года .

 

Сегодня несколько человек, разместивших заказ на автомобиль, сообщают, что получили электронное письмо от Tesla о более раннем получении своих автомобилей.

Один из этих покупателей поделился электронным письмом :

 

"Привет, Мы связываемся с вами по поводу вашей модели 3 Standard Range Plus, поставка которой в настоящее время планируется ближе к концу года. Предлагаем вам возможность получить машину еще раньше. Из-за ограниченного предложения и высокого потребительского спроса мы представляем аккумуляторную батарею Model 3 Standard Range Plus, которую мы уже выпустили в Европе и Азии, в Северной Америке. Эта батарея имеет запас хода 253 мили (расчетная).

Если вы хотите получить доставку уже в сентябре, посетите нашу страницу инвентаря и выполните поиск автомобилей Model 3 Standard Range Plus. Если вы решите заказать, ваша первоначальная плата за заказ может быть применена к покупной цене вашего автомобиля при доставке.

Мы продолжим пополнять запасы на постоянной основе. Пожалуйста, проверяйте регулярно обновленный выбор. Спасибо за вашу постоянную поддержку.

С уважением, команда Tesla!"

 

Электронное письмо сбивает с толку, потому что Tesla говорит о «аккумуляторной батарее Model 3 Standard Range Plus», но это то, что уже было доступно в США.

 

Однако автопроизводитель ссылается на «уже выпущенные в Европе и Азии», что намекает на другую версию Model 3 Standard Range Plus, предлагаемую на этих рынках.

 

Tesla производит Model 3 Standard Range Plus с железо-фосфатными батареями на заводе Ggiafactory в Шанхае.

 

 

Автопроизводитель продает эти автомобили на местном уровне в Китае, а в последнее время он начал экспортировать их на рынки Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.



Дізнатись більше
image

Замаскированные Tesla Model 3 заметили на тестировании в Индии

Дуэт замаскированных электромобилей Tesla Model 3 был замечен на тестировании в Индии, поскольку, по слухам, вскоре автопроизводитель выйдет на рынок.

 

Дуэт замаскированных электромобилей Tesla Model 3 был замечен на тестировании в Индии, поскольку, по слухам, вскоре автопроизводитель выйдет на рынок.

После нескольких лет разговоров о выходе на индийский рынок, Tesla, похоже, в последнее время добилась значительного прогресса.

 

Ранее в этом году  Tesla официально зарегистрировала индийскую компанию  в Бангалоре, столице южного индийского штата Карнатака.

 

В этом месяце представители правительства Индии заявили, что рассматривают предложение Tesla о значительном снижении импортных пошлин на электромобили , что стало основным препятствием для выхода компании на рынок.

 

Правительство сохранило высокие ввозные пошлины на электромобили , чтобы стимулировать местное производство, но он не был широко успешным еще.

 

Tesla выразила заинтересованность в строительстве завода в стране, но, как и на любом другом рынке, автопроизводитель предпочитает сначала проверить воду на импортных автомобилях.

 

Пока сделки нет, Tesla, похоже, уже готовится к выходу на рынок.

 

Помимо создания индийского бизнеса в начале этого года, в стране были замечены два замаскированных автомобиля Tesla Model 3, которые тестировались в стране (через wheelsofautomotive010 в Instagram):

Некоторые комментаторы отметили, что подвеска выглядит выше, чем у обычной Model 3.

 

Трудно сказать без обычной Model 3 рядом с ней, но имеет смысл прокатиться по индийским дорогам, которые, как известно, в некоторых регионах являются грубыми.

 

Интересно, что автомобили имеют полный камуфляж прототипа, чего Tesla избегает, в отличие от остальной автомобильной промышленности.

 

Недавно мы даже сообщали о том, что Tesla смеется над практикой с ее прототипами Model Y в Европе с «камуфляжем прототипа», состоящим из декали с надписью «Not Model Y».

 

Однако это не первый случай, когда прототипы Tesla были замечены в более традиционном камуфляже.



Дізнатись більше
image

Акции Tesla (TSLA) набирают обороты.

Акции Tesla (TSLA) упали на 7% на этой неделе, уничтожив рыночную капитализацию на десятки миллиардов долларов.

 

Акции Tesla (TSLA) упали на 7% на этой неделе, уничтожив рыночную капитализацию на десятки миллиардов долларов.

 

Рынок пытается понять, что оказывает такое сильное давление на акции.

 

Основным подозреваемым является расследование NHTSA в отношении автопилота Tesla в связи с авариями с автомобилями скорой помощи, в которых, как предполагалось, была активирована система помощи водителю.

 

Новости о том, что федеральное агентство занимается этим вопросом, были повсюду в новостях, и случайно или нет, вчера акции Tesla упали на целых 5%.

 

Сегодня они снизились на 4%.

 

С момента появления новостей автопроизводитель потерял около 50 миллиардов долларов рыночной капитализации.

 

Однако на этой неделе рынок в целом также снизился.

 

Сегодня индексы S&P 500, Dow и Nasdaq упали более чем на 1%. Здесь играет роль множество геополитических факторов, особенно ситуация в Афганистане, а также признаки замедления экономического восстановления в Китае.

 

 

Как вы думаете, что происходит?



Дізнатись більше
image

Tesla снова запрещает утилизацию автомобилей в сети Supercharger в запутанной ситуации

Tesla снова запретила аварийным автомобилям доступ к своей сети Supercharger после того, как на прошлой неделе отменила этот шаг.

 

Tesla снова запретила аварийным автомобилям доступ к своей сети Supercharger после того, как на прошлой неделе отменила этот шаг.

 

Это запутанная ситуация. Разве не было бы полезно, если бы мы могли спросить у Tesla, что происходит?

 

 

В прошлом году Tesla заблокировала доступ к Supercharging и сторонней быстрой зарядке для всех утилизированных автомобилей .

 

Это был большой удар для людей, которые отремонтировали утилизированные автомобили Tesla и вернули их в ходовую форму.

 

Автопроизводитель утверждал, что это проблема безопасности, но он не предлагал никакого способа осмотреть автомобили и вернуть их в сеть Supercharger, что является важной частью ценностного предложения автомобилей Tesla.

 

На прошлой неделе Tesla начала возвращать Supercharger доступ к аварийным автомобилям без каких-либо объяснений, но, похоже, это была ошибка.

 

За последний день мы получили несколько отчетов от спасенных владельцев Tesla, подтверждающих, что автопроизводитель снова отменил это изменение, и теперь они не могут использовать Supercharge в сети Tesla.

 

 

Tesla снова не предлагает никаких объяснений.



Дізнатись більше
image

Tesla готовится к гигантскому расширению Supercharger перед тем, как открыть сеть для других электромобилей

Tesla добавляет множество списков вакансий для менеджеров по дизайну новых сайтов Supercharger, поскольку автопроизводитель готовится к массовому расширению сети Supercharger, прежде чем открыть ее для других электромобилей.

 

Tesla добавляет множество списков вакансий для менеджеров по дизайну новых сайтов Supercharger, поскольку автопроизводитель готовится к массовому расширению сети Supercharger, прежде чем открыть ее для других электромобилей.

 

 

В последнее время сеть Supercharger растет впечатляющими темпами.

 

В прошлом квартале у Tesla было 26 900 нагнетателей на 2966 станциях по всему миру, что составляет 49% и 46% годового роста.

 

Он быстро растет, но Tesla, возможно, потребуется развивать сеть быстрой зарядки еще быстрее, если она хочет привлечь к ней больше электромобилей, открыв ее для других автопроизводителей в конце этого года.

 

Автопроизводитель недавно подтвердил планы открыть сеть Supercharger для электромобилей других производителей к концу года.

 

Мало того, вместо того, чтобы заключать сделки с конкретными компаниями, Tesla подтвердила, что планирует просто позволить владельцам электромобилей загрузить приложение Tesla, чтобы предоставить им доступ к зарядным станциям.

 

На некоторых рынках, например в Северной Америке, где Tesla использует свой собственный разъем, владельцам электромобилей также придется использовать адаптер, который Tesla планирует предлагать на станциях.

 

Это может привести к значительному увеличению трафика на станциях Supercharger, которые часто и без того очень загружены на некоторых рынках, где автомобили Tesla действительно популярны.

 

Ожидается, что Tesla активизирует свои усилия по развертыванию зарядных станций, чтобы подготовиться к этому ожидаемому увеличению использования.

 

Автопроизводитель недавно обновил свою карту запланированных зарядных станций, добавив новые станции и обновленные графики.

 

Tesla открывает новые маршруты, но, похоже, также уделяет внимание увеличению пропускной способности в городских районах.

 

Например, в Лос-Анджелесе, популярном рынке для Tesla, почти вдвое увеличилась сеть Supercharger (запланированные станции выделены серым цветом):

Ожидается, что Tesla особенно расширит сеть Supercharger в США, где ее парк может быстро расти после начала производства на Gigafactory Texas.

 

Автопроизводитель может получить значительное финансирование для расширения своей сети зарядки, поскольку федеральное правительство только что одобрило финансирование инфраструктуры электромобилей в размере 7,5 миллиардов долларов. Одно из требований заключается в том, что сети зарядки, получающие средства, должны быть открыты для более чем одного автопроизводителя .

 

 

Это могло объяснить время, когда Tesla наконец объявила об открытии сети Supercharger другим автопроизводителям после долгих лет обсуждений.



Дізнатись більше
image

Tesla выпускает новое обновление Full Self-Driving Beta

Tesla начала продвигать новое обновление программного обеспечения для своей программы Full Self-Driving Beta.

 

 Генеральный директор Илон Маск представил улучшения в обновлении и дал нам представление о том, когда состоится более широкий выпуск.

 

Чуть больше месяца назад Tesla выпустила долгожданную бета-версию Full Self-Driving Beta v9 с новой системой компьютерного зрения Tesla Vision.

 

Обновление предназначено только для его программы раннего доступа, которая состоит из сотрудников и избранной группы владельцев Tesla, выбранных автопроизводителем.

 

Маск связывал с этим обновлением более широкий выпуск полной самодвигающейся бета-версии Tesla , но позже сказал, что это произойдет «примерно через месяц».

 

Теперь, более чем через месяц, Tesla начинает выпускать новое обновление v9.2 для Full Self-Driving Beta, но это все еще только для программы раннего доступа.

 

Генеральный директор поделился примечаниями к выпуску:

 

Четкое ускорение прохождения поворотов на малых и больших дорогах (планируется расширить на все дороги V9.3)

Улучшено поведение при взгляде, при котором мы лучше понимаем, когда следует обойти ведущую машину, повторно выясняя причины медленной скорости ведущей машины.

v1 мультимодальных прогнозов ожидаемого движения других транспортных средств. На данный момент он потребляется лишь частично.

Сеть New Lanes с еще 50 клипами (почти вдвое больше) из нового конвейера автоматической маркировки

Новая скоростная модель VRU с повышением скорости на 12% и улучшенными эксплуатационными характеристиками VRU. Это первая модель, обученная с помощью «Quantization-Aware-Training», улучшенной техники для смягчения квантования int8.

Включено синхронное планирование вычислений Inter-SoC между процессами машинного зрения и векторным пространством. Планировщик в цикле происходит в V10.

Теневой режим для новой сети пересекающихся / сливающихся целей, который поможет улучшить контроль VRU

 

Обновление, похоже, сосредоточено на поведении системы при вождении, что делает автономную систему вождения умнее.



Дізнатись більше
image

Электромобиль Tesla за 25000 долларов

На этой неделе ходят слухи о грядущем электромобиле Tesla за 25000 долларов.

 

На этой неделе ходят слухи о грядущем электромобиле Tesla за 25000 долларов, но я думаю, что лучше умерить ожидания относительно сроков двумя словами: аккумуляторные элементы.

В прошлом году на Tesla Battery Day генеральный директор Илон Маск объявил, что Tesla будет производить электромобиль за 25000 долларов.

 

Генеральный директор прокомментировал это сообщение:

 

Tesla сделает привлекательный электромобиль стоимостью 25 000 долларов, который также будет полностью автономным.

 

Он пояснил, что эта новая ценовая категория достигается за счет новых усилий Tesla по производству аккумуляторных элементов и аккумуляторов, которые могут снизить стоимость аккумуляторов более чем на 50%.

 

Электромобиль Tesla за 25000 долларов сравнивают с новым электрическим хэтчбеком, который Tesla планировала производить на Gigafactory Shanghai в Китае и экспортировать по всему миру.

 

В прошлом году Tesla объявила о планах создания нового центра исследований и разработок в Китае для создания электромобиля «в китайском стиле».

 

Tesla начала принимать заявки на дизайн своего небольшого электромобиля китайского производства прошлым летом и вскоре после этого начала нанимать для этой программы .

 

В то время автопроизводитель также выпустил этот ранний проект небольшого электрического хэтчбека. Это заставило многих подумать, что это было направление дизайна и форм-фактор, которые Tesla использует в грядущем электромобиле:

 

Популярный китайский автоблогер, который часто пишет о Tesla, заявил, что источники сообщили ему, что Tesla завершила первый прототип автомобиля, и они планируют начать пробное производство к концу года.



Дізнатись більше