Новини

image

Илон Маск Tesla, вероятно, возобновит платежи в биткойнах после комплексной проверки улучшения структуры энергопотребления

Илон Маск подтвердил, что Tesla «скорее всего» возобновит прием платежей в биткойнах после тщательной проверки улучшений в структуре энергопотребления, используемой для майнинга криптовалюты.

 

Илон Маск подтвердил, что Tesla «скорее всего» возобновит прием платежей в биткойнах после тщательной проверки улучшений в структуре энергопотребления, используемой для майнинга криптовалюты.

За последний год Tesla глубоко погрузилась в мир криптовалют на разных уровнях. Ранее в этом году  Tesla инвестировала 1,5 миллиарда долларов в биткойн .

 

Вскоре после этого автопроизводитель  начал принимать криптовалюту в качестве оплаты  за новые автомобили.

 

Позже генеральный директор Илон Маск даже говорил о том, что  Tesla может начать принимать Dogecoin в качестве оплаты за свои автомобили .

 

Однако несколько дней спустя Tesla сделала шаг назад с криптовалютой, убрав опцию оплаты биткойнами.

 

Компания отметила озабоченность по поводу энергетических потребностей сети Биткойн:

 

Tesla приостановила покупку автомобилей с использованием биткойнов. Мы обеспокоены быстро растущим использованием ископаемого топлива для добычи биткойнов и транзакций, особенно угля, который имеет наихудшие выбросы среди любого топлива.

 

Это беспокойство, которое разделяли многие члены сообщества Tesla, когда Tesla впервые объявила о своих инвестициях в биткойны, и многие были возмущены тем фактом, что компания вообще не думала об этом.

 

В то время Tesla отметила, что они не продавали свою долю в биткойнах и планировали возобновить прием биткойн-платежей, как только сеть покажет более высокий уровень использования возобновляемых источников энергии.

 

Во время сегодняшнего выступления на конференции B Word Маск сказал, что улучшения уже произошли, и Tesla проведет дополнительную проверку, чтобы подтвердить, но он ожидает, что автопроизводитель возобновит прием криптовалютных платежей:

 

Я хотел немного более тщательной проверки, чтобы подтвердить, что процент использования возобновляемой энергии, скорее всего, составляет 50% или выше, и что существует тенденция к увеличению этого числа, и если это так, Tesla возобновит прием биткойнов. Скорее всего, ответ заключается в том, что Tesla возобновит прием биткойнов.

 

 

Генеральный директор также подтвердил, что у него есть значительные личные инвестиции в биткойн помимо инвестиций Tesla, и что у него есть небольшие холдинги Ethereum и Dogecoin.



Дізнатись більше
image

Tesla снова увеличивает цену на базовую модель Y

В течение последних нескольких месяцев Tesla почти непрерывно корректировала цены в своей линейке, и теперь на Model Y наблюдается еще один небольшой рост цен.

 

В течение последних нескольких месяцев Tesla почти непрерывно корректировала цены в своей линейке, и теперь на Model Y наблюдается еще один небольшой рост цен.

В феврале Tesla внесла  несколько изменений в цены на Model 3 и Model Y , в основном снизившись,  снова в начале марта,  а затем  повысила цены на Model 3 в конце марта .

В апреле автопроизводитель  снова повысил цены на линейки Model 3 и Model Y , за которым последовало еще  одно повышение в конце апреля и  еще одно в начале мая .

Сами по себе повышения цен невелики, но они быстро складываются и становятся значительными в совокупности.

 

Цены на Tesla Model Y

Цены на Model 3 в последнее время стабилизировались, но Tesla по-прежнему поднимает цены на Model Y выше.

Ранее в этом месяце Tesla повысила цену Model Y Long Range на 500 долларов . Повышение цен было потеряно на фоне запуска новой модели S Plaid.

 

Теперь Tesla снова повысила цену на базовую модель Y.

 

В мгновенном обновлении своего онлайн-конфигуратора Tesla повысила цену Model Y Long Range до 52 990 долларов:

Это повышение цены на 500 долларов, что звучит незначительно, но всего несколько месяцев назад электрический внедорожник стоил всего 50 000 долларов.

 

Цена значительно выросла из-за этого небольшого повышения цен.

Генеральный директор Илон Маск недавно объяснил, что рост цен вызван « сильным ценовым давлением в цепочке поставок в масштабах всей отрасли ».

 

В последние месяцы автомобильная промышленность сильно пострадала от глобальной нехватки микросхем.

Несколько других факторов приводят к общему росту цен во многих отраслях просто из-за увеличения стоимости перевозки, и Tesla не является исключением.

 

Спрос Теслы

Однако все указывает на то, что Tesla может переложить повышение цен на потребителей.

 

Спрос был сильным.

Ранее мы сообщали, что Tesla продала свои производственные мощности во втором квартале еще в мае .

 

 

Теперь речь идет о передаче автомобилей покупателям к концу квартала, то есть на следующей неделе. Заказы на новую модель Y, которые сейчас размещаются в США, будут доставлены в сентябре.



Дізнатись більше
image

Обновление бета-версии Tesla Full Self-Driving v9 выйдет на следующей неделе, следует модель ежемесячной подписки

Илон Маск снова обновляет график нового бета-обновления Tesla Full Self-Driving v9, которое, по-видимому, теперь переносится на следующую неделю.

 

Илон Маск снова обновляет график нового бета-обновления Tesla Full Self-Driving v9, которое, по-видимому, теперь переносится на следующую неделю.

 

В то же время должна последовать новая модель подписки Tesla FSD.

Полная бета-версия Tesla Self-Driving

В настоящее время Tesla тестирует «полную» версию своего пакета Full Self-Driving (FSD) в бета-версии с несколькими тысячами клиентов и сотрудников в рамках своей программы раннего доступа.

 

Это еще не считается автономным вождением, потому что водитель по-прежнему несет ответственность за транспортное средство и должен быть готов взять на себя управление в любое время, но система Tesla выполняет все другие задачи вождения автономно, включая движение через перекрестки.

 

Tesla надеется, что сможет продолжать улучшать систему с отзывами клиентов, пока не соберет достаточно данных, чтобы показать, что это безопаснее, чем вождение человека.

 

В течение последних нескольких месяцев генеральный директор Илон Маск говорил о переходе Tesla на новое поколение (v9) своего программного обеспечения FSD, которое устранит зависимость от показаний радара и вместо этого будет делать все с помощью компьютерного зрения на основе камер.

 

Tesla уже выпустила свою первую версию программного обеспечения без поддержки радаров, но первая большая итерация была названа FSD v9.

 

Обновление запускалось несколько раз. Совсем недавно  Маск сказал, что это должно произойти «не позднее июня».

 

В прошлом месяце генеральный директор сказал, что Tesla первой сделает «первый шаг» к этому обновлению.

 

В конце мая Tesla начала  переводить все североамериканские автомобили Model 3 и Model Y на систему компьютерного зрения, оснащенную только камерой .

 

В то время Маск сказал, что Tesla FSD v9 появится «примерно через 3 недели».

 

Месяц спустя обновление все еще не вышло, и Маск теперь говорит, что он, «надеюсь», выйдет на следующей неделе:

 

Я веду «альфу» 9, но нам нужно исправить некоторые очевидные проблемы перед выпуском бета-версии 9, надеюсь, на следующей неделе.

 

Скорее всего, это будет означать, что обновление выйдет в июле.

 

Опять же, это обновление программного обеспечения, которое Маск называл «умопомрачительным» и важным шагом на пути к достижению Tesla по-настоящему полной автономности.

 

Подписка Tesla FSD

В прошлом году мы сообщали о признаках того, что  Tesla работает над подпиской с оплатой по мере использования для своего пакета Full Self-Driving (FSD) .

 

Позже генеральный директор Илон Маск подтвердил, что  Tesla планирует выпустить такую ​​опцию «к концу 2020 года». Этого не произошло, и позже генеральный директор перенес релиз  на «начало 2021 года».

 

В марте Маск заявил, что это «обязательно» произойдет во втором квартале 2021 года.

 

В апреле генеральный директор сказал, что подписка - это «надежная вещь» на май, но этого также не произошло, и теперь Маск привязал выпуск варианта подписки к выпуску v9, который также был отложен, поскольку обсуждалось выше.

 

В новой временной шкале «надеюсь на следующей неделе» Маск сказал, что модель подписки будет доступна через приложение Tesla:

 

Возможность подписки на FSD должна быть включена через приложение Tesla.

 

Ожидается, что подписка на FSD предоставит доступ к функциям FSD гораздо большему количеству людей, поскольку это будет альтернативой плате 10 000 долларов за пакет FSD, который в настоящее время является единственным вариантом.

 

Но это будет не дешевая абонентская плата.

 

 

Tesla ясно дала понять, что прямая покупка пакета будет выгоднее с финансовой точки зрения, а это означает, что ежемесячная стоимость подписки, вероятно, будет более 100 долларов в месяц.



Дізнатись більше
image

Tesla подписывает новое соглашение о аккумуляторных элементах с CATL в гонке за обеспечение емких аккумуляторных батарей

Tesla подписала новое долгосрочное соглашение о аккумуляторных элементах с CATL, крупнейшим производителем аккумуляторов в Китае, в разгар гонки за поставку больших аккумуляторных батарей в автомобильной промышленности.

 

Tesla подписала новое долгосрочное соглашение о аккумуляторных элементах с CATL, крупнейшим производителем аккумуляторов в Китае, в разгар гонки за поставку больших аккумуляторных батарей в автомобильной промышленности.

Революция электромобилей нуждается в безумном количестве аккумуляторов, чтобы продолжать расти высокими темпами.

 

Новые производственные мощности скупаются автопроизводителями, как только они становятся доступными - часто даже до того, как будут построены новые заводы по производству аккумуляторов.

 

В течение долгого времени Tesla одобряла только Panasonic в качестве поставщика аккумуляторов для своих электромобилей.

 

Ему удалось убедить японского автопроизводителя использовать в электромобилях свои цилиндрические литий-ионные аккумуляторные батареи, ранее в основном использовавшиеся в ноутбуках.

 

Теперь это стало стандартом, и автопроизводители борются за поставку литий-ионных аккумуляторов.

 

С началом производства на Gigafactory Shanghai, Tesla начала одобрять других поставщиков, а именно LG Chem (теперь LG Energy Solution) и CATL.

 

CATL быстро превратилась в крупнейшего производителя аккумуляторных элементов в Китае.

 

Она началась с электрических автобусов, но сейчас ее аккумуляторные элементы широко используются во многих электромобилях, производимых в Китае, и компания строит новые аккумуляторные заводы по всему миру, чтобы поддерживать производство электромобилей на других рынках.

 

Теперь CATL объявила о подписании нового «Соглашения о ценах на производство», которое обеспечит поставку аккумуляторных элементов в период с января 2022 года по декабрь 2025 года.

 

Компания написала в пресс-релизе:

 

«Подписание соглашения представляет собой дальнейшее признание Tesla качества продукции и производственных мощностей аккумуляторов компании, что способствует укреплению долгосрочных и стабильных отношений сотрудничества между компанией и Tesla и соответствует интересам компании. и его акционеры ».

 

Он основан на предыдущем соглашении между Tesla и CATL, подписанном в феврале 2020 года . Он должен был продлиться до июня 2022 года.

 

Партнерство Tesla с CATL уже было действительно полезным для автопроизводителя: он увеличил производство на Gigafactory Shanghai, запустив производство Model 3 с литий-железными аккумуляторными элементами .

 

 

Нет ни слова о химическом составе аккумуляторов, охватываемом этим новым соглашением о поставках.



Дізнатись більше
image

Новая модель Tesla S получила официальный диапазон EPA, демонстрирующий повышение эффективности

Новая Tesla Model S Long Range получила официальный рейтинг EPA и демонстрирует повышение эффективности по сравнению с прошлогодней версией.

Новая Tesla Model S Long Range получила официальный рейтинг EPA и демонстрирует повышение эффективности по сравнению с прошлогодней версией.

Когда впервые было объявлено, что он должен был иметь дальность действия 412 миль, и Илон Маск даже объявил об этом во время мероприятия по доставке в четверг, но на веб-сайте Tesla он был обновлен до 405 миль всего несколько дней спустя.

 

Как мы уже отмечали, ссылка Tesla на диапазон также была изменена с «оценки» на «оценку EPA», что наводит нас на мысль, что Tesla получила официальный рейтинг EPA для дальнего радиуса действия, и вскоре веб-сайт агентства будет обновлен.

 

Это также странно само по себе, поскольку Tesla нуждается в официальном рейтинге EPA перед началом поставок, и похоже, что Tesla начала с поставок Model S Plaid вместо новой версии Long Range.

 

Тем не менее, похоже, что Агентство по охране окружающей среды сначала публикует официальный рейтинг Long Range, пока ничего не известно об официальном рейтинге Plaid.

 

EPA обновило свой веб-сайт, чтобы добавить официальный рейтинг для новой Tesla Model S Long Range 2021 года:

Он показывает небольшое повышение эффективности до 124 миль на галлон при движении по городу и 115 миль на галлон при движении по шоссе, что в совокупности дает 120 миль на галлон.

 

Tesla обновила аккумуляторную батарею новой модели S обновленной версией 2021 года, но автопроизводитель не опубликовал много подробностей об этом, включая энергоемкость.

 

Однако новый рейтинг EPA соответствует той же энергоемкости, что и в прошлом году, и немного большему диапазону, достигнутому за счет повышения эффективности.

 

Ранее мы отмечали, что одной из основных целей программы Palladium , которая стоит за трансмиссией новых Model S и Model X, было повышение эффективности.

 

Конечно, основное внимание уделялось новой энергоэффективности, поскольку Tesla смогла разместить очень мощный трехмоторный силовой агрегат в довольно небольшом корпусе.

 

 

Стоимость новой Model S Long Range в США начинается с 79 990 долларов, и новые заказы будут доставлены позже в этом году, поскольку Tesla должна преодолеть отставание после того, как поставки новой Model S были отложены на несколько месяцев.



Дізнатись більше
image

Tesla Model S Plaid побила все рекорды в первом независимом тесте, но разгон до 100 км/ч имеет нюанс

Tesla Model S Plaid побила несколько рекордов серийных автомобилей в своих первых независимых тестах с MotorTrend , но безумный разгон до 100 км / ч менее чем за 2 секунды требует звездочки рядом с ним.

Tesla Model S Plaid побила несколько рекордов серийных автомобилей в своих первых независимых тестах с MotorTrend , но безумный разгон до 100 км / ч менее чем за 2 секунды требует звездочки рядом с ним.

Когда Tesla представила новую модель S Plaid, автопроизводитель объявил, что собирается побить рекорд самого быстрого серийного автомобиля с 0 до 100 км / ч за 1,99 секунды и четверть мили за 9,2 секунды.

 

Автопроизводитель поручил MotorTrend провести первые независимые испытания новой модели S Plaid.

 

Однако, прежде чем они смогли это сделать, Tesla попросила их протестировать новый седан на драг-полосе с VHT-подготовленной поверхностью, в основном липким асфальтом, на гоночной трассе Famoso Raceway недалеко от Бейкерсфилда, штат Калифорния.

 

На этой поверхности новая модель S Plaid смогла достичь даже более быстрого, чем рекламируется, 1,98 секунды разгона от 0 до 60 миль в час и четверти мили за 9,25 секунды при скорости 152,6 миль в час, используя режим запуска с перетаскиванием, что занимает немного времени. чтобы активировать и занять его « стойку гепарда ».

 

Это с вычитанием первого шага развертывания, и именно так MotorTrend тестирует все автомобили.

 

Но ускорение от 0 до 100 км / ч менее чем за 2 секунды связано с оговоркой, что оно должно быть достигнуто на подготовленной VHT поверхности на аэродинамической полосе.

 

Сообщается, что Tesla сообщила MotorTrend, что, по их мнению, «большинство клиентов» будут использовать Model S Plaid на драгстрипах, но для многих драгстрипов потребуется ряд дополнительных мер безопасности, прежде чем автомобиль сможет участвовать в гонках с такой скоростью, как новая Model S Plaid, что может отпугнуть многих владельцев. .

 

Но хорошая новость заключается в том, что на самом деле это не имеет большого значения при тестировании на неподготовленной поверхности.

 

Независимые тесты MotorTrend показали  ускорение от 0 до 60 миль в час всего за 2,07 секунды и пробег на четверть мили за 9,34 секунды со скоростью 152,2 миль в час.

 

Эти данные теперь являются новыми рекордами для серийных автомобилей, в том числе превышение дистанции в четверть мили Ferrari LaFerrari.

 

Единственный автомобиль, который потенциально может отобрать трон у Tesla, - это новый Nevera от Rimac , но это зависит от вашего определения «серийного автомобиля», поскольку это автомобиль ограниченного производства, стоимость которого начинается от 2 миллионов долларов.

 

 

Стоимость Model S Plaid начинается с 130000 долларов, и Tesla, вероятно, сделает их за несколько дней больше, чем количество гиперкаров Nevera, которые Rimac сделает за несколько лет.



Дізнатись більше
image

Tesla Model S Plaid получает 348-мильный запас хода по рейтингу EPA на 21-дюймовых колесах

Новая Tesla Model S Plaid получила свой первый официальный рейтинг EPA с запасом хода 348 миль на одной зарядке, но это для более крупных и менее эффективных колес.

Новая Tesla Model S Plaid получила свой первый официальный рейтинг EPA с запасом хода 348 миль на одной зарядке, но это для более крупных и менее эффективных колес.

EPA постепенно публикует новые рейтинги для новых версий обновленной Tesla Model S.

 

Ранее на этой неделе они выпустили новый рейтинг для обновленной модели S Long Range 2021 года , которая получила 120 миль на галлон (в сумме при езде по шоссе и городу) и пробег в 405 миль без подзарядки.

 

Мы отметили, что запас хода был ниже, чем первоначально объявляла Tesla, но эффективность улучшилась по сравнению с предыдущей версией отделки Model S Long Range.

 

Теперь EPA опубликовало свой первый рейтинг для новой модели S Plaid, но только для версии с 21-дюймовыми колесами.

 

Он получает запас хода в 348 миль без подзарядки и эффективность вождения по шоссе и городу 101 MPGe вместе взятые:

На изображении выше мы сравнили его с предыдущей моделью S Performance, которую заменяет Plaid, с 19-дюймовыми и 21-дюймовыми колесами.

 

Как вы можете видеть, Plaid показывает повышение эффективности, соответствующее тому, что было на Long Range, но увеличение дальности более значимо по сравнению с предыдущей версией.

 

EPA еще не опубликовало диапазон для Model S Plaid с 19-дюймовыми колесами, но Tesla ориентируется на диапазон в 390 миль.

 

Это значительная разница в 42 мили, основанная только на колесах, которые люди часто недооценивают с точки зрения влияния на эффективность.

 

Как мы сообщали вчера, Tesla фактически снизила энергоемкость новой модели S по сравнению с предыдущей версией, но она по-прежнему получает больший запас хода только за счет лучшей эффективности.

 

Tesla уделяет особое внимание эффективности, поскольку она напрямую влияет на питание от аккумуляторов и позволяет им производить больше электромобилей с тем же количеством аккумуляторов.

 

 

Стоимость новой Model S начинается с 80 000 долларов, а Model S Plaid с 21-дюймовыми колесами, которая только что получила рейтинг EPA, стоит от 134 500 долларов.



Дізнатись більше
image

Tesla снизила энергоемкость аккумуляторной батареи в новой Model S

Tesla подтвердила, что снизила энергоемкость нового аккумуляторного блока в новой модели S.

Tesla подтвердила, что снизила энергоемкость нового аккумуляторного блока в новой модели S.

 

Тем не менее, он увеличил дальность действия по сравнению с предыдущей моделью. Все дело в эффективности.

Для новой модели S Tesla разработала совершенно новую трансмиссию в рамках своей программы Palladium , как сообщал Electrek в прошлом году.

 

Во время презентации на прошлой неделе Tesla действительно рассказывала о своем новом электродвигателе, но не вдавалась в подробности о новом аккумуляторном блоке.

 

Мы постепенно изучаем еще несколько подробностей об этом по мере появления новой информации.

 

Например, Tesla подтвердила в новом руководстве по эксплуатации, что аккумуляторная батарея получила скачок напряжения до 450 вольт:

Что касается энергоемкости, у нас было довольно хорошее представление о том, что Tesla фактически уменьшила энергоемкость с прежних ~ 104 кВтч на основе нового рейтинга EPA.

 

Ранее на этой неделе EPA опубликовало свой официальный рейтинг для новой модели S Long Range , и мы отметили, что она получила большее повышение эффективности, чем увеличение дальности, что должно означать, что аккумуляторная батарея на самом деле меньше с точки зрения энергоемкости.

 

Новая модель S Long Range имеет расчетную дальность полета в 407 миль, оцененную EPA.

 

Как мы сообщали сегодня утром, MotorTrend опубликовал первые независимые тесты производительности новой модели S Plaid, и похоже, что Tesla подтвердила публикацию, что новый аккумулятор имеет емкость 100 кВтч:

 

«Аккумулятор всегда был ахиллесовой пятой более ранних вариантов исполнения Model S, поэтому Tesla значительно обновила его, чтобы в полной мере использовать преимущества трехмоторной системы. Он немного меньше, чем раньше (100 кВтч на Plaid против примерно 104 кВтч на Model S Performance, которую заменяет этот автомобиль), но Tesla сосредоточила свои усилия на улучшении путей охлаждающей жидкости и электрического тока ».

 

Хотя новый аккумулятор имеет меньшую емкость, это не приводит к сокращению запаса хода, потому что вся трансмиссия более эффективна, а Tesla также улучшила аэродинамические характеристики седана. Аккумулятор меньшего размера также легче, что снижает общий вес автомобиля.

 

Tesla уже была королем эффективности, и теперь она только укрепляет свои позиции.

 

Автопроизводитель ранее обсуждал, что не планирует значительно увеличивать емкость аккумуляторной батареи с нынешних ~ 100 кВтч.

 

 

Ожидается, что только более крупные автомобили, такие как грядущий Cybertruck, будут иметь варианты с аккумулятором более 100 кВтч.



Дізнатись більше
image

Tesla построила собственную полицейскую машину на базе Model 3 для тестирования британского рынка автомобилей экстренной помощи

Сообщается, что Tesla построила свой собственный полицейский автомобиль на базе электрического седана Model 3 в Великобритании и планирует использовать его для тестирования британского рынка автомобилей экстренной помощи.

Сообщается, что Tesla построила свой собственный полицейский автомобиль на базе электрического седана Model 3 в Великобритании и планирует использовать его для тестирования британского рынка автомобилей экстренной помощи.

Полицейских машин Tesla уже много. Многие полицейские управления посчитали и выяснили, что они могут сэкономить много денег, обновив свой парк до автомобилей Tesla, особенно Model 3.

 

Ранее мы сообщали о полицейском управлении Баргерсвилля в штате Индиана, которое приобрело несколько автомобилей Tesla Model 3. Выяснилось, что после первого полного года использования Tesla Model 3 они уже сэкономили более 6000 долларов .

 

Полиция Фремонта и полицейское управление Спокана также недавно приобрели автомобили Tesla Model Y для использования в качестве патрульных машин.

 

Но в рамках этих проектов полицейские управления покупают автомобили у Tesla и модифицируют их, чтобы они соответствовали их потребностям в качестве патрульных машин.

 

В данном случае Tesla, по-видимому, построила саму полицейскую машину и планирует предложить ее для тестирования службам экстренной помощи по всей Великобритании [через Auto Express ]:

 

Tesla UK представила полицейский седан Model 3, оснащенный двойными и синими двойками, которые, по словам компании, будут доступны для экстренных служб Великобритании для испытаний и оценки.

 

Производитель не раскрыл никаких спецификаций для нового автомобиля, но похоже, что это может быть Model 3 Performance.

 

Имея запас хода более 300 миль, максимальную скорость 162 миль в час и ускорение от 0 до 60 миль в час всего за 3,1 секунды, он должен более чем соответствовать потребностям патрульной машины.

 

В последние годы Model 3 стал самым продаваемым электромобилем в Великобритании, а иногда и самым продаваемым автомобилем.

 

Однако не было сообщений о том, что Model 3 использовалась в качестве полицейских машин.

 

 

Несколько полицейских управлений в Великобритании начали приобретать электромобили, но на сегодняшний день это в основном Nissan Leaf и BMW i3.



Дізнатись більше
image

Tesla задерживает первые поставки Model S Plaid, Маск говорит, что нужна еще одна неделя «доработки»

Генеральный директор Илон Маск объявил, что Tesla откладывает мероприятие по доставке Model S Plaid, поскольку новому электромобилю, по-видимому, требуется еще одна неделя настройки.

Генеральный директор Илон Маск объявил, что Tesla откладывает мероприятие по доставке Model S Plaid, поскольку новому электромобилю, по-видимому, требуется еще одна неделя настройки.

Еще в январе 2021 года Tesla представила обновленную версию Model S и Model X , которая включает в себя новую трансмиссию, новый интерьер и обновленный внешний вид двух флагманских электромобилей Tesla.

При запуске новых автомобилей Маск сказал, что поставки должны начаться в течение нескольких недель, а первые поставки должны были начаться в феврале.

К сожалению, автопроизводитель не смог этого сделать.

Во время публикации финансовых результатов Tesla за первый квартал 2021 года автопроизводитель отметил, что « первые поставки новой Model S должны начаться очень скоро », и Маск сказал, что, по его мнению, это произойдет в следующем месяце, то есть в мае.

Генеральный директор сказал, что задержка связана с тем, чтобы убедиться, что новый аккумулятор в обновленной Model S будет безопасным.

Поставки новых автомобилей Model S и Model X в мае также не были запланированы.

На прошлой неделе Маск объявил, что 3 июня Tesla проведет мероприятие по доставке первых поставок Model S Plaid. на заводе автопроизводителя во Фремонте.

Теперь генеральный директор подтвердил, что мероприятие должно быть отложено на неделю, потому что новая Model S еще не готова:

«Поставка Model S Plaid перенесена на 10 июня. Требуется еще одна неделя доработки».

Tesla разработала новую трансмиссию Palladium для новых Model S и Model X.

Для проверки может потребоваться больше времени.

Также автопроизводитель занимается разработкой нового пользовательского интерфейса для новых Model S и Model X, которые оснащены новыми экранами с различными форм-факторами.

Это также может быть частью того, что нужно настроить.

Хотя мероприятие по доставке отложено, Маск старается не утихать шумиха, обещая, что новая Model S «похожа на космический корабль»:

«Эта машина похожа на космический корабль. Словами невозможно описать лимбический резонанс ».

Большое внимание было уделено ускорению, так как новая Model S, как сообщается, способна разгоняться от 0 до 100 км / ч менее чем за 2 секунды, но на мероприятии также могут быть некоторые сюрпризы.

Мы ожидаем, что Tesla опубликует более подробную информацию о новых Model S и Model X во время мероприятия по доставке.

Например, ожидается, что новое рулевое колесо с вилкой будет оснащено новой системой рулевого управления с проводным управлением, которая может дать очень увлекательное настраиваемое ощущение вождения для динамики движения автомобиля.

Похоже, мы должны узнать больше 10 июня. Маск подтвердил, что мероприятие будет транслироваться в прямом эфире.



Дізнатись більше
image

AMD RDNA 2 в новой модели S / X, как и в Playstation 5.

AMD подтвердила, что Tesla использует свои новые графические процессоры RDNA 2 в новой развлекательной системе на заднем сиденье в новых автомобилях Model S и Model X.

AMD подтвердила, что Tesla использует свои новые графические процессоры RDNA 2 в новой развлекательной системе на заднем сиденье в новых автомобилях Model S и Model X.

Когда в январе Tesla представила новые Model S и Model X , одной из самых важных новинок стало добавление экрана на заднем сиденье.

 

 

Автопроизводитель также подтвердил, что экран работает от нового мощного игрового компьютера:

 

 

Игровой компьютер с вычислительной мощностью 10 терафлопс.

 

 

Теперь мы узнаем больше о новом автомобильном компьютере. Сегодня AMD представила серию Radeon RX 6000M с архитектурой RDNA 2:

 

 

Сегодня на Computex 2021 AMD (Nasdaq: AMD) представила несколько новых мощных решений, которые выводят высокопроизводительные игры на новый уровень. Новая мобильная графика AMD Radeon ™ серии RX 6000M, разработанная для обеспечения производительности мирового класса, невероятной четкости изображения и иммерсивного опыта на игровых ноутбуках, включает в себя лучшую в своем классе Radeon RX 6800M - самый быстрый графический процессор AMD Radeon для ноутбуков, обеспечивающий настольные производительность класса для игр со сверхвысокой частотой кадров 1440p в любом месте.

 

 

Производитель микросхем подтвердил, что новая технология работает не только на популярной Sony Playstation 5, но и на новом игровом компьютере Tesla в новых Model S и Model X.

 

 

Одно из основных требований Tesla к вычислительной мощности - это не только вычислительная мощность, но и энергоэффективность.

 

 

Скотт Херкельман, корпоративный вице-президент и генеральный менеджер подразделения графики AMD, сказал, что энергоэффективность является одним из основных преимуществ новой архитектуры RDNA 2:

 

 

За последние несколько лет в играх произошли невероятные успехи, благодаря мощным технологиям, позволяющим настольным ПК создавать высокооктановые, красиво сложные и захватывающие миры, как никогда раньше. Сегодня мы рады представить высокопроизводительную и энергоэффективную архитектуру AMD RDNA ™ 2 на ноутбуках следующего поколения, чтобы разблокировать такой же уровень производительности и реалистичного изображения для мобильных геймеров. С AMD Advantage геймеры могут быть уверены, что эти ноутбуки нового поколения спроектированы, оптимизированы и специально созданы для наилучшего игрового процесса.

 

 

Как мы недавно сообщали, Tesla уделяет больше внимания видеоиграм внутри своих транспортных средств с целью «повысить удовольствие от владения».

 

 

В прошлом году мы сообщали о том, что  Tesla создает новую команду по видеоиграм и пользовательскому интерфейсу в Остине, поскольку автопроизводитель пытается превратить свои автомобили в реальные жизнеспособные платформы для видеоигр.



Дізнатись більше
image

Патент Tesla Cybertruck UI намекает на новые аксессуары, функции и даже на 610 миль диапазона

Новая заявка на патент для пользовательского интерфейса Tesla Cybertruck раскрыла ряд потенциальных новых аксессуаров, функций и даже дальность действия до 610 миль для электрического пикапа.

Новая заявка на патент для пользовательского интерфейса Tesla Cybertruck раскрыла ряд потенциальных новых аксессуаров, функций и даже дальность действия до 610 миль для электрического пикапа.

В прошлом месяце мы сообщили о том, что глава пользовательского интерфейса Tesla покидает компанию и дает ранее невиданный взгляд на пользовательский интерфейс Cybertruck в своем новом портфолио .

Это был лучший взгляд на программное обеспечение Cybertruck, которое мы когда-либо видели, но теперь мы получили еще лучший результат благодаря новой заявке на патент от Tesla.

Автопроизводитель подал заявку на патент под названием «Контекстно-зависимый пользовательский интерфейс для усовершенствованной работы автомобиля», в котором автопроизводитель использовал множество скриншотов пользовательского интерфейса Cybertruck.

Самая интересная информация на изображениях заключается в том, что они постоянно показывают дальность полета Cybertruck в 610 миль (982 км).

Когда Tesla представила Cybertruck, она объявила, что максимальная производительность будет иметь запас хода «более 500 миль».

Таким образом, не исключено, что в конечном итоге он может иметь запас хода в 610 миль, но это был бы очень оптимистичный взгляд на электрический пикап.

 

Изображения пользовательского интерфейса также дают нам представление о возможных новых аксессуарах Cybertruck, таких как эта развертываемая кухня для кемпинга:

Генеральный директор Илон Маск уже сказал, что Tesla Cybertruck будет предлагаться с «принадлежностями» и аксессуарами.

Тесла CyberQuad, полностью электрический ATV , уже утверждена в качестве опции для покупателей Cybertruck, но трейлер специально разработан для Cybertruck также по слухам.

 

В новой заявке на патент изображения показывают пользовательский интерфейс Cybertruck в режиме буксировки с прицепом:

Неясно, являются ли какие-либо из этих спецификаций потенциально теми, которые Tesla стремится достичь для производственной версии, или просто случайными спецификациями для дизайна пользовательского интерфейса.

Tesla стремится вывести Cybertruck на рынок к концу года, но указывает, что поставки могут сократиться до 2022 года.

 

Электрический пикап стоит от 40000 долларов, но базовая версия появится позже. Tesla собирается начать поставки двух- и трехмоторной версий автомобиля, которые начинаются с 50 000 и 70 000 долларов соответственно.



Дізнатись більше